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今日の晩御飯!!


今日は、バイクネタは無し!!

今のところ何も・・・・無し!!

平穏無事です

・・と言う事で・・・

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奥さんが、ギックリ腰やったので・・・ここのところ毎日

今晩のおかず製作です042.gif

昨日は、カツどんでしたから・・今日は・・

まずは・・・餃子が入った・・・野菜卵スープ・・

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吾輩は、ワンタンが大好きなんです

まぁ・・・料理自体は今に始まった事ではないのだが・・・

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次いで、豚肉の野菜炒め!!049.gif

家内と娘は・・文句言わずに食べてくれるので

美味いのか??不味いのか??

もちろん、バイクのレストア同様・・プロではありませんから・・・

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一杯引っ掛けながら作ります・・

・・・ので・・・毎回同じ味にはなりませんね073.gif

後は・・質素に卵焼きに納豆+とろろ・・かな??

写真は、思い立って撮ったので・・マズそうですが047.gif

しかし、毎回・・・おかずの中身に悩みますねぇ085.gif

作っている傍らでは・・・

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カウンターで出来上がりを待つ・・・ミーちゃん(猫)

飲むか???

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どうも・・飲めないらしい042.gif

たまには・・バイク以外なネタでした068.gif




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by popM85 | 2015-11-27 19:38 | 日常 | Comments(10)
行きは良い好い帰りが怖い??


前回は

シルバーピジョンc-111のバッテリー新調と

切れたバルブをウェッジ球に変えましたので

穴あきマフラーの爆音以外は完璧??のはずです??

そんな・・天気が良い平日・・思い当って

ある場所へ、いきなりの・・ぶらり一人旅です・・

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前日までは雨でしたから、久しぶりの快晴ですが・・

チョット寒い季節になって来ました!!

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ある場所までは、片道75キロ位ですから、古河旧車村とほぼ同じ距離で

ピジョンで走るには、丁度良い距離です

ベルト駆動のピジョンは、都心のgo&stopが多い道路は

かなり苦手ですが、信号が少ない郊外の道路では

水を得た魚の如く・・スイスイ淡々と走りますので

走るなら、田舎に限ります??

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60キロ巡行が最高に、美味しい速度で

故障もなくて・・中々、快適なショートツーリングです

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向かった先は、群馬の太田の八さまガレージです

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久々に来ましたが・・バイクがいっぱいゴロゴロしてます

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ピジョンC-25はクラッチが滑るとの事で・・様子見です

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いつ見ても・・ホントに、素敵ですね

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これで走るんですから・・・生きた化石みたい??

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末永く、この状態を維持できれば最高です

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後期のピジョンには無い、押し掛け機構の仕組みです

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ベルト駆動なのに、押し掛け出来るのは

このクサビリングがあるからなんですね・・・

良く考えられてます

八さま作業ですが

此処では、クラッチ盤をバラシて、当たりをつけるため

プレッシャープレートにペーパー掛けして終了!!

本当は、ブラスト処理すれば完璧のはずです

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クラッチ盤は、とりあえず簡易なペーパー掛けのみでしたが

効果は絶大のようでした049.gif

このC-25は50キロ巡行は問題なく走るので

年代を考えたら・・・凄い事ですよね!!

中途半端な時間でしたから、開いている「まめや」で

美味しいスパゲッティを食して・・・

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定番な金龍寺へ・・・

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写真ではかなり明るいですが・・時は既に5時前・・・


せっかくですから・・・
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名物の、福田屋の 焼きまんじゅうを食します

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吾輩は初めて食べる 饅頭ですが・・

中々、変わった饅頭でしたが、美味しいです

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八さまは

お仕事中でお客様対応に忙しそうで繁盛している様子ですが

吾輩は、アレコレと見入って楽しいひと時でした

もう既に、辺りは真っ暗です・・・

一寸問題有りな??新調したバッテリー搭載なのだが

以前の古河の帰りみたいにはならないと確信していますから

安心+余裕の走りで・・・楽しく帰宅です

今度は、此奴で近場の温泉ツーリングをしたいかなぁ・・


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by popM85 | 2015-11-21 01:51 | シルバーピジョンC111 | Comments(4)
もしかして・・大外れ???
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前回記事では・・・やっとの事で

帰宅出来たシルバーピジョンC-111の不調の原因が判りましたので

おめでたい事なのですが・・・

中華物バッテリーは信頼性と性能がイマイチダメなので

吾輩にしては、久々に、奮発して・・・・

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台湾ユアサにしてみました・・・けど・・・

液(希硫酸)充填後・・初期充電して・・

4日程放置・・・したら・・

充電直後は14Vあったのに・・12.4Vにまで低下・・

一度も使用してないのに・・・これって

 正常??

何か・・・又・・・

大外れの予感007.gif



中華製を含めて、4本目のバッテリーですが

最近、中々 良いバッテリーに巡り合えません042.gif

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12Vの20w/8wのダブルフィラメントの、

長さ 42ミリのマクラ球は見つかりませんので

12Vの22w/8wのT20ウェッジ球にて代用・・

ワット数が大きいので・・18w/5wでも良かったかな??

このタイプの球ですと・・今の所は何処でも売ってますが

近い将来・・全てLEDにとって代わっていくのでしょうか??

・・・となると、又入手できなくなりますね・・

一応、今回は・・・

純正のマクラ球に戻せるよう、極力温存しての取り付けです

T-20ソケットって意外と大きくて・・スペース確保が

大変な?・・かなり適当+いい加減作業でした・・076.gif




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by popM85 | 2015-11-15 01:06 | シルバーピジョンC111 | Comments(2)
三菱シルバーピジョンC-111の不調原因

前回の古河ピジョン会の帰り

大きく調子を崩したシルバーピジョンC-111です

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恐らくは、古河へ到着した時点で

本調子ではなかった模様です

安い中華製バッテリーを搭載したのは吾輩の

チョイスミスですが・・085.gif

帰り際のアイドリングが効かなくなるほどの

不調は・・・想定外でした・・

何とか、帰宅出来た翌日の始動でも

やはり症状が変わらず、高い回転を維持していませんと

止まってしまいます・・・

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原因究明の写真は、少な目ですが・・

症状からすると・・低回転でガソリン不足な雰囲気ですが

セオリー順に点検です

プラグ火花→OKです

圧縮状況を見るため、ヘッドカバー外してタペットギャップと

コンプレッション確認 → OKです

続いては・・ポイントの接点の磨きとコンデンサ確認

異常なしのようです

ウ~ン・・・まだ分からないですねぇ

続いては、ガソリンコックの詰まり確認と流量確認

これが一番怪しい雰囲気でしたが

これも・・特に異常なし・・・

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とうとう・・キャブレターにまで探っていく羽目に・・・

そして・・・やっとのことで・・

原因判明!!

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キャブレターのメインジェットが

緩んでます!!

脱落こそないものの・・・脱落したら

走行不能という危機一髪のところでした!!

このニッキのキャブレターは、スロー系統も全て

メインジェットの役割が大きく、今回のように

緩んでしまうと・・アイドリングが効かなくなるようです

このC-111は

エンジン本体がラバーマウント支持の構造なのだが

それでも、各部色々なところに振動の影響が及ぶようで

第一回鉄スクーター埼玉集会の帰りも

キャブレター固定のフランジナット脱落で

不調に陥った経緯がありましたので

この時は、フランジナットを廻り止めナットにて

対処しておりましたが、流石に

キャブ内部のジェットが緩むと思わず・・・

そんな訳で、今回はジェット類には

すべて中強度のねじロック塗布で対処します

これを直した結果は・・・

重すぎる?フライホイール効果で

止まりそうで、止まらない三々七拍子??のアイドリングが

復活しました!!

暫く乗って無かったのですっかり忘れておりましたが

このアイドリングが絶好調な証拠のエンジン音ですね

他には・・・今回の長距離走行で・・・

排気漏れが大きく、音もバリバリっと割れた音色なので

とうとうマフラー内部の仕切りが完全にバラバラになった様子です

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この写真は、前回簡易修理で穴埋め前の写真ですが

この機会に本格的に、マフラーも修理と言うか、作らないとダメかもしれません・・・

何かと・・手の・・掛かるピジョンです042.gif


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by popM85 | 2015-11-09 02:40 | シルバーピジョンC111 | Comments(5)
古河旧車村シルバーピジョン会

太田のC-25に触発されて

ここの所、吾輩はシルバーピジョンC-111ばかり乗っています

これは、コレで慣れてくると、普段の実用には

なんの問題無く・・走るのです・・

しかし、今日の走行後に判るのだが

油断は禁物と言う事を


と言うほど教えてくれる 車両でも有ります042.gif

平日の、水曜日に古河旧車村にて

ささやかな、シルバーピジョン会なる集いが有りました

平日ゆえ、集まる方が限られますが

楽しいひと時でした・・・

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自宅から古河までは・・・片道70キロ前後あるので

ピジョンにしてみればちょっとした、ツーリングです・・

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この日は、快晴なので

最近、ジュノオオーナーとなった、K氏と一緒に行きますが

今日は、何故か??ジュノオではなく・・カスタムカブです・・

LEDヘッドライトのようですが、明るいの何の!!

どうも、ジュノオはバッテリー上がりらしい・・・019.gif

そういえば、このピジョンも安い中華シールドバッテリーを搭載しているが

帰りの夜間走行で・・危惧した出来事が起こりますが

この時は・・知る由もありません037.gif

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古河まで、あと20キロ地点での、休憩の一コマです

ピジョンC-111は、渋滞のせいでも無いだろうが

何故か??・・アイドリングが不安定な様子です

だが、走りは普通なので・・この時は気にしませんでした・・・

一方の相棒のカスタムカブは、走りが単調なので

ジュノオの方が楽しいらしく

カブでは運転が苦痛らしい037.gif

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若干時間が遅れたものの・・・無事自走到着です

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この時、ピジョンは・・

C-25

C-35

リバーサイド(多分C-80の輸出仕様)

そして、C-111の4台が集まりました

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吾輩が来る前に・・既に大盛り上がりの様子です

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H氏は・・111のシャフトドライブに釘付けの様子016.gif


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リバーサイド(多分C-80の輸出仕様)は

初めて実物を拝見しましたが

C-80のドグクラッチの無い

簡素版なイメージですね
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しっかり、アポロ付いてます!!

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C-80ではオプションのフロントブレーキは

標準装備のようです

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いつ見ても素晴らしいコンディションのC-35です

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なんだかんだの、この日・・

古河の村長

さいたま氏

ジュノオの神様E氏

柴氏

太田の八氏

ジュノオ他ホンダ車両だけで80台所有のK氏

ピジョンの愛称ボビーならぬ通称ボンビーな吾輩



皆様で、一日中ピジョン談義です・・042.gif

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八様の・・C-25

フルオリジナルが泣かせますね・・

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4台のピジョンの試乗では

同じ乗り味の物が一台も無く・・・

それぞれに・・特徴があるようです

加えて、駆動系であるプーリー廻りの進化??も楽しめました??

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吾輩は、ピジョンに乗り始めたのはC-83からでしたが

こんな古い・・・貴重なC-35に始まって

C-25にまで試乗できるとは思いもしませんでした

それにしても、楽しいピジョン談義な一日で

気が付けば、夕方で辺りは暗闇です

カスタムカブのK氏は用事も在り、先に帰宅します

帰宅の時間ですが、生憎は帰りのラッシュ時間でも有り

渋滞はさけられそうもありません

テールが切れているマクラ球は

暫定仕様で、テールのみウェッジ球で

応急処置をしてあるので、大丈夫なので

渋滞の中・・帰宅します・・が・・

ここからが・・ピジョンと吾輩の格闘が始まります!!

帰り際ガソリンスタンド給油で

再スタートの際・・バッテリーがかなり弱っている様子で

セルの回りが弱々しい042.gif

搭載しているバッテリーは中華なので信用していないのだが

昼間ならいざ知らず

夜間のライト点燈で・・死にかけているみたい!!

バッテリー点火で、セルオンリーの始動では

チョット不味い状況です

さらには、昼間のアイドリング不調らしき現象が

此処に来て・・・一気に不調再発で

アイドリングすら・・しなくなりました

焦!!

この時点では、自宅まで 60キロ以上あります

アイドリングしないのは、バッテリーが弱っているせいなのか??

・・・と、思ってましたが

一理あるけど・・ここまで酷くなるかなぁ??

いずれにしても、エンジンが掛ったなら

あとは、止めることができません・・

一度でも、止まったら・・最後の予感です・・

ここからは、渋滞の中ひたすら

エンジンを止めないように煽りつつ

信号停止では、こまめにライト消灯でバッテリー温存

困ったのは、トイレに行きたいのだが・・・・

仕方なく、暗闇の路地にて・・

片手でアクセル煽りながら、もう片手もスロットル?握って

用足しです
(永い事乗ってますがこんな事は初めてです)084.gif

こんな格闘を約一時間半続けて・・ようやく帰宅できたのでした066.gif

翌日・・・バッテリーが有っても

やはりアイドリングしませんので

その原因を発見するのにアタフタ!!

・・・色々探って・・原因究明です!!

やっと・・発見!!

流石は、シルバーピジョンで色々とやってくれますなぁ047.gif

この様子は・・次回公開予定です
















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by popM85 | 2015-11-07 00:56 | お出かけ | Comments(7)
11-1の武蔵野ガレージセールにはピジョンで・・・

10月の先月は、雨で延期の二週共に中止・・・

今日は、桐生のイベントがダブってますが

マクラ球が欲しい吾輩は・・ガレセ優先で・・・

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今日の、お供は・・久々に乗るシルバーピジョンC-111です

2014-1月の鉄スクーターミーティング 以来の走行です

会場の様子は、撮影しませんでしたが

2か月ぶりのガレセとあって・・・結構な出店数でした

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お目当ての マクラ球は見つかりませんでした

まぁ、それは当然わかっているので仕方ないですが・・・

今回、久々に乗ったピジョンです

調子は良さそうですが

このエンジンの場合、廻し過ぎは厳禁で

常に、調子を確認しながら走らないと、何となく不安です・・042.gif

・・・なので、早朝の車の流れが速すぎる幹線道路では

道路脇に沿って走ってるのだが

これでは、全然楽しくない!!

ジュノオのように・・安心して全開で、走りたいなぁ(笑)





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by popM85 | 2015-11-03 01:06 | シルバーピジョンC111 | Comments(6)
  
ウンチクが多い旧車バイクなどガラクタ修理徒然日記です
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